La ministra de Relaciones Exteriores de Alemania, Annalena Baerbock, quedó varada en Abu Dhabi durante más de 18 horas después de un fallo técnico en su avión gubernamental Airbus A340-300, que la obligó a regresar a la capital de los Emiratos Árabes Unidos después de una parada de repostaje.
La ministra de Relaciones Exteriores de Alemania, Annalena Baerbock, quedó varada en Abu Dhabi durante más de 18 horas el lunes camino a Australia después de un fallo técnico en su avión gubernamental Airbus A340-300, que obligó al piloto a regresar a la capital de los Emiratos Árabes Unidos después de una parada de repostaje.
Un mal funcionamiento significó que los flaps del ala de la aeronave, que tiene más de dos décadas de antigüedad y una historia de problemas mecánicos, no se pudieran retraer correctamente y el avión tuvo que desechar combustible antes de que fuera lo suficientemente ligero para aterrizar de manera segura nuevamente en Abu Dhabi, según informó la fuerza aérea alemana en un tweet.
La agencia de noticias alemana DPA informó que se habían vertido alrededor de 80 toneladas de queroseno.
El sitio web de seguimiento de vuelos Radarbox.com mostró que la aeronave despegó de Abu Dhabi a las 3:33 am hora local y circuló durante casi 2 horas antes de aterrizar nuevamente a las 5:33 am.
El avión, registrado como 16+01, voló durante 12 años con Deutsche Lufthansa AG antes de ser adquirido por la fuerza aérea alemana para el transporte VIP.
No quedó claro cuándo Baerbock, quien tiene varias citas en Canberra el martes, podría continuar su viaje, ya sea en el avión gubernamental o en un vuelo comercial.
A las 4:50 pm en Berlín, la ministra todavía estaba en tierra en Abu Dhabi, según un portavoz del ministerio de Relaciones Exteriores.
El avión de Baerbock es el mismo que tuvo que regresar a Colonia con la ex canciller Angela Merkel a bordo en su camino a una cumbre del Grupo de los 20 en Buenos Aires a fines de 2018. El canciller actual, Olaf Scholz, ministro de Finanzas y vicecanciller en ese momento, también estaba en el vuelo, que fue abortado debido a un problema con los sistemas electrónicos del avión.
Solo unas semanas antes, Scholz se retrasó en su regreso de Bali, Indonesia, cuando el daño a los cables causado por roedores incapacitó la aeronave.
El gobierno alemán está eliminando gradualmente los A340, aviones de cuatro motores que se están volviendo obsoletos, y los está reemplazando por A350 de doble motor más avanzados y eficientes en cuanto a consumo de combustible.
La Luftwaffe, que opera las aeronaves, ha recibido dos de los tres A350 de Lufthansa Technik AG, que equiparon el interior de los aviones.
Bloomberg
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